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做汽車改裝維修的有很多，但很少有像廣昌一樣，18年專注保時(shí)捷改裝維修。做得更專業(yè)所以更多人選擇，廣昌保時(shí)捷改裝維修的領(lǐng)軍者。

百萬豪車長時(shí)間不保養(yǎng)，一樣會有安全隱患！

其實(shí)汽車和人一樣，都是需要定期檢查、清潔、保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)最主要的目的就是讓車輛技術(shù)狀況正常、預(yù)防故障的發(fā)生、而且還能減少零件磨損，延長車輛使用周期等。
一般來說，我們所說的保養(yǎng)都是去4S店或維修廠進(jìn)行更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯等，大多數(shù)車輛機(jī)油的更換周期大概為5000公里左右。

不過也有少部分車主，只懂得開車，卻不知道汽車需要保養(yǎng)，最后直接將車子開到報(bào)廢。答案是：會的。

有哪些安全隱患呢？
1、機(jī)油變質(zhì)：

車輛如果一整年都不做保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)便是一個(gè)大問題，但這里所說的問題并不是發(fā)動機(jī)本身的損壞，而是機(jī)油的變質(zhì)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功能受到影響。

2、機(jī)濾變質(zhì)：

能夠過濾機(jī)油中的沉淀物及金屬雜質(zhì)，將潔凈的機(jī)油提供給各個(gè)部件，若長時(shí)間不更換，會堵塞機(jī)油的過濾系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，加速發(fā)動機(jī)磨損。

3、零件積碳：

汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點(diǎn)，還有讓燃燒不完全的汽油轉(zhuǎn)化為積碳，長時(shí)間沒有進(jìn)行汽車保養(yǎng)，會導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。

4、防凍液變質(zhì)：

防凍液長時(shí)間不更換同樣也會出現(xiàn)嚴(yán)重問題，但需要注意的是，防凍液并不是因?yàn)闀r(shí)間長了才需要更換，更確切地說，是啟動車輛的次數(shù)。由于車輛啟動，從冷到熱再到冷的循環(huán)，這么一個(gè)過程便會使防凍液逐漸失效，長期使用下來，車輛的穩(wěn)定性會大打折扣，甚至是損傷發(fā)動機(jī)都有可能。

5、剎車油變質(zhì)：

剎車油在一定程度上決定著駕駛安全，因?yàn)閯x車油中含有乙二醇，是最忌諱與水接觸的，可偏偏它又容易吸收空氣中的水分，而這個(gè)剎車系統(tǒng)它又是暴露在空氣當(dāng)中的。剎車油長時(shí)間不更換，混入了水分，起不到剎車油的作用了，在開車的時(shí)候很有可能出現(xiàn)剎不住車的情況，后果則可想而知了。

911保養(yǎng)周期
在行駛了10000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾清器的更換；
在行駛了20000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、火花塞的更換；
在行駛了30000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾清器的更換；
在行駛了40000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、火花塞的更換；
在行駛了50000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾清器的更換；
在行駛了60000公里，需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、火花塞的更換；
每1萬公里，進(jìn)行一次汽油濾芯和空氣濾芯更換，每一年或2萬公里左右需要進(jìn)行空調(diào)濾芯的更換。

做汽車改裝維修的有很多，但很少有像廣昌一樣，18年專注保時(shí)捷改裝維修。做得更專業(yè)所以更多人選擇，廣昌保時(shí)捷改裝維修的領(lǐng)軍者。

>>  公司簡介  <<

18年只專注于一件事，2002年“汽車”服務(wù)品牌正式推出是保時(shí)捷服務(wù)的行業(yè)先行者，憑借專業(yè)的技師團(tuán)隊(duì)、規(guī)范的施工、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品渠道、良好的服務(wù)體系，已在全國范圍內(nèi)累計(jì)為超過50000保時(shí)捷車主提供保養(yǎng)、維修服務(wù)。
廣昌占地面積5386平方米（是普通維修店的十倍），配件倉庫超過13000平方米，自購8臺各型號的保時(shí)捷用于培訓(xùn)技師及測試產(chǎn)品。