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保時捷維修保養(yǎng) | 保時捷燒機油和機油粘度太低造成的嗎?

有的保時捷車主汽車行駛時燒機油,尾氣排出時會呈現藍色,潤滑油會越用越少,有些車主朋友認為是所加的潤滑偶太稀,容易竄燒導致,改用高粘度潤滑油后,此狀況果然有所改善。

要分析是否是因潤滑油太稀導致的燒機油,就要從燒機油的原因說起,燒機油主要原因有以下幾條:潤滑油加注量過大,活塞環(huán)磨損,氣缸磨損或氣缸壁上有劃痕,潤滑油被燃油稀釋,氣門油封損壞或硬化變老,曲軸箱溫度過高,曲軸箱強制通風閥(PCV閥)卡滯在開的位置,使?jié)櫥驼龤庠诟哒婵盏淖饔孟陆洑馄绻苓M入燃燒室。

弱勢由于機件問題導致的燒機油,在選用低粘度潤滑油時,燒機油現象會被放大,一旦更換高粘度潤滑油,由于增加氣密性,燒機油狀態(tài)會暫時有所改觀,但并不能說是潤滑油粘度選用錯誤。如需徹底解決燒機油的問題,必須對發(fā)動機進行檢查維修。

保時捷維修保養(yǎng)的時候一定要用正品機油，保時捷官方使用美孚金裝一號0W-40，各位車主在外面進行保時捷維修保養(yǎng)的時候一定要注意油料正品與否。
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