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 保時捷又一吸金能手！還未上市訂單已超2萬臺，顏值不輸帕拉梅拉

新能源汽車市場如同一塊香噴噴的大蛋糕，不止是國產(chǎn)品牌紛紛以最快的速度入局，豪華品牌也不想錯過機會，就連保時捷都已經(jīng)在首手推出第一款純電動車型了。這款車名為Taycan，將于今年秋季全球首發(fā)，進入國內(nèi)銷售還要到2020年，不過目前已經(jīng)可以開始預(yù)定，今天我們一起來好好瞧瞧這款車。

外形上，保時捷Taycan的前臉采用了保時捷經(jīng)典造型設(shè)計，由于是純電動車，它的前格柵封閉式，不過下格柵依然還是帶有導(dǎo)流槽的設(shè)計，扁平的車頭運動感滿滿，兩側(cè)類似青蛙眼睛似的LED大燈也讓其前臉辨識度極高。

保時捷Taycan的側(cè)面線條流暢舒展，同時肌肉感滿滿，溜背式的設(shè)計延伸到車尾，非常迷人。車身兩側(cè)翼子板帶有跟帕拉梅拉一樣的運動式設(shè)計，看起來酷似小號帕拉梅拉，另外輪轂的設(shè)計也十分個性，運動感十足。

一輛跑車最迷人的大概就是在風(fēng)馳電掣中留下的妖嬈多姿的背影，保時捷Taycan更是這樣，車尾的設(shè)計視覺上非常驚艷，貫穿式尾燈設(shè)計具有極高的辨識度，尾部線條豐富，層次分明，加上酷炫的尾翼運動范兒十足。
 

內(nèi)飾方面這輛保時捷Taycan視覺上看起來很簡約，但簡約而不簡單。采用貫穿式中控臺設(shè)計，屏幕中央一直延伸到了副駕駛，科技感十足。方向盤是保時捷的家族式設(shè)計，而扶手區(qū)域整體比帕拉梅拉更富檔次，延伸感更強。而在尺寸上面，Taycan定位會低于帕拉梅拉，也將成為保時捷首款C級車。

一輛跑車除了要有婀娜迷人的身姿，還要有澎湃的動力，而這輛保時捷Taycan將采用兩臺永磁同步電機分置車身前后軸。頂配版將會提供600Ps的最大功率，令其擁有3.5秒的零百加速實力，加速到200km/h也僅需要12秒的時間。入門版的最大功率也將達到400Ps以上。另外保時捷也在致力于為該車提供媲美911的駕控感受，讓它成為一款充滿駕駛樂趣的純電動跑車。而作為一款純電動車型，它的續(xù)航里程也可達到500KM左右。

總的來說，Taycan作為旗下首款純電動汽車，擁有動感的轎跑外觀設(shè)計和超強的加速實力。售價上，據(jù)悉，這款車的價格在北美市場大概會在9萬美元左右，頂配版會在13萬美元以上。中國市場作為保時捷發(fā)展非常重要的44一部分，該車的售價會不會給中國消費者一個大大的驚喜，還是非常讓人期待的。另外，此前保時捷對這款車的計劃是年產(chǎn)2萬臺，而目前第一年的2萬臺產(chǎn)量訂單早已被預(yù)定完畢，只能增加計劃，看來這款Taycan未來又將成為保時捷的吸金能手。

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