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保時(shí)捷2019款的718 Cayman T車型的車評(píng)
保時(shí)捷718在整個(gè)保時(shí)捷家族里面算是比較年輕的車型，也算是保時(shí)捷的一款入門級(jí)跑車。今天我們一起來(lái)看看2019款的718 Cayman T車型的車評(píng)吧。

 
略顯疲軟的動(dòng)力。它還是保留了前代的動(dòng)力，四缸渦輪增壓引擎提供近300匹的馬力和385牛米的扭矩，百公里加速為5.1秒，最高時(shí)速275。這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)有點(diǎn)平淡，但是為了彌補(bǔ)動(dòng)力上的小短板，這款車還是用更輕的車重來(lái)平衡了動(dòng)力。
 
傳承的內(nèi)飾。718的內(nèi)飾在很大程度上還是延續(xù)了911 Carrera T的內(nèi)部風(fēng)格，門把手做成了拉帶風(fēng)格。更輕的GT運(yùn)動(dòng)方向盤再加上斗式座椅，加強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾的色彩搭配也很好的詮釋了保時(shí)捷在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的造詣。
 
強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。作為保時(shí)捷的跑車，718CaymanT也跟大哥們一樣，盡力在創(chuàng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感受，PASM運(yùn)動(dòng)底盤使整個(gè)車降低了2厘米。另外PASM本身就可以根據(jù)不同的路況調(diào)整懸架設(shè)置，再加上后差速鎖，不僅提升了各種道路的通過(guò)性，同時(shí)在過(guò)彎的時(shí)候也很好的保證了速度。雖然說(shuō)動(dòng)力比不上大哥們，但是在操作性和運(yùn)動(dòng)感上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
目前保時(shí)捷718 Cayman T的起步售價(jià)為5.8萬(wàn)多美元，算下來(lái)約40萬(wàn)人民幣，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)50多萬(wàn)應(yīng)該可以拿車。對(duì)于向往保時(shí)捷的朋友們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇，相比遙不可期的911、918來(lái)說(shuō)，718 Cayman T或許可以解解一時(shí)之渴。

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